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CW61100臥式車床

CW61100臥式車床
  • 產(chǎn)品型號:CW61100
  • 產(chǎn)品行程:750mm-3000mm
  • 工 作 臺 :1000mm

CW61100臥式車床功率大、剛性強、主軸調(diào)速范圍廣,適用于強力或高速切削,可以車削端面、外圓、肉孔以及公制、英制、模數(shù)、徑節(jié)各種螺紋,并可承擔鉆孔、套料、鏜孔等工藝。

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  • 產(chǎn)品介紹
  • 技術(shù)參數(shù)
  • 產(chǎn)品配置
  • 售后保障

CW61100臥式車床功率大、剛性強、主軸調(diào)速范圍廣,適用于強力或高速切削,可以車削端面、外圓、肉孔以及公制、英制、模數(shù)、徑節(jié)各種螺紋,并可承擔鉆孔、套料、鏜孔等工藝。主軸的制動及正反轉(zhuǎn)變向是液壓控制,剎車靈敏可靠,可用按鈕不停車變換速度。頭箱內(nèi)用壓力油制潤滑,主軸轉(zhuǎn)速范圍具有數(shù)種,供用戶選擇。溜板箱內(nèi)有安全機構(gòu),可防止車床因過載而損壞。上刀架可以機動車削短的錐體,縱向進給與上刀架進給的復合運動可機動車削長的錐體,床身導軌經(jīng)表面淬火,以提高導軌的壽命。車床的操縱手柄集中,使用方便靈活。

1:整體床身,床身采用大寬度側(cè)壁雙筋板、內(nèi)筋板采用箱形和斜筋組合結(jié)構(gòu)、整體剛度比單壁門形筋結(jié)構(gòu)提高三分之一。

2:主軸采用高精度主軸專用軸承、三支承結(jié)構(gòu)、剛性強、精度穩(wěn)定、承載能力大、能進行強力切削。

3:床身導軌下滑面采用TSF耐磨鑲層結(jié)構(gòu),運動輕便靈活,使用壽命長。

4:尾座裝有刻度盤和刻線,使用直觀。


CW61100臥式車床參數(shù)規(guī)格
項目單位規(guī)格
床身上最大回轉(zhuǎn)直徑mm1000
最大工件長度(二頂尖間距離)mm3000
刀架上回轉(zhuǎn)直徑mm680
主軸通孔直徑mmΦ104
主軸頭形式-D11
主軸前端錐度mm公制120
主軸前端頂尖錐度-莫氏5#
主軸轉(zhuǎn)速級數(shù)-18
主軸轉(zhuǎn)速范圍r/min4.8-640
橫向進給量與縱向進給量的比率-1/2
縱進給量級數(shù)和范圍mm/r64種,0.06-24.3;范圍:0.1-1.52(1:1);1.6-24.3(16:1)
用交換齒輪微量進給范圍mm/r0.06-0.912
上刀架最大行程mm200
下刀架最大橫向行程mm500
床尾主軸孔錐度(尾座套筒錐孔錐度)-莫氏5#
床尾套筒行程mm250
床鞍快移速度mm/min4000
機床絲杠螺距mm12mm(公制);1/2"(英制)
加工公制螺紋范圍及種數(shù)mm50種,1-240(另有14種非標螺紋)
加工英制螺紋范圍及種數(shù)牙/寸(tpi)26種,14-1
加工模數(shù)螺紋范圍及種數(shù)mm53種,0.5-120
加工徑節(jié)螺紋范圍及種數(shù)DP24種,28-1
床身導軌寬度(導軌跨度)mm600
床身導軌硬度RCRC52
主電機功率kw15
快速電機功率kw1.1
冷卻泵電機功率kw0.09
機床凈重kg6200
機床毛重kg6800
機床輪廓尺寸(長×款×高)mm5250×1550×1790

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品質(zhì)保障:

所產(chǎn)機床均是采用:山西太谷鑄件、沈陽滲碳齒輪、沈陽主軸、銅芯A級絕緣電機、高頻淬火導軌磨導軌等國內(nèi)名牌原材料。只有達標的原材料才能生產(chǎn)出高質(zhì)量的機床設備

售前服務:

科永達數(shù)控機床有著專業(yè)的機械加工,機床設計工程師十幾位,我為你提供的不只是機床,還有整套的解決方案。你只需要提出你的需求,其他一切都由我們來解決.

我們的售前服務工程師可為客戶提供機床選型,工藝方案,刀具選擇,夾具設計制造服務,同時可進行現(xiàn)場試件加工。

售后服務:

尊敬的用戶,感謝您購買科永達數(shù)控機床產(chǎn)品!

若在購買后或在使用過程中有發(fā)現(xiàn)異常,請直接與廠家聯(lián)絡。我們將嚴格履行3電48(三小時內(nèi)與客戶電話解決,如電話解決不了48小時內(nèi)到達用戶現(xiàn)場)更好的為客戶提供高效優(yōu)質(zhì)快捷的服務,并接受廣大用戶的監(jiān)督。

保修期內(nèi),免費維修,屬于產(chǎn)品本身質(zhì)量問題引發(fā)的零配件的更換,我公司免費提供快速更換。

售后服務團隊會為您提供最優(yōu)質(zhì)周到的服務,以過硬的技術(shù),熱忱的態(tài)度贏得您的信任和贊揚。

物流須知:

由于機床為超大,超重物品,快遞和物流公司一般不接,所以要用配貨站配車,配車一般是專線車輛,長期兩地往返,對兩地都比較了解,能送貨到門,方便客戶卸車!

但是這種方法時效性不佳,路上快,但是配貨慢,一輛大車要配滿貨才會走,所以有一個等待的配貨時間,滕州也是一個物流大市,一般3天左右,就能發(fā)貨!

綜合考慮,安全,方便,時效,配車是機床運輸?shù)淖罴堰x擇.